Компания BMW с радостью объявила о том, что команда WRT станет ее новым партнером в классе GTP чемпионата IMSA, начиная с 2026 года. Это сотрудничество обещает стать важным шагом вперед для обеих сторон в мире автогонок.
Под руководством Венсана Восса, команда WRT, которая в настоящее время выставляет два прототипа BMW M Hybrid V8 в рамках чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, готовится к дебюту в IMSA. Пилоты впервые выйдут на трек в ноябре на тестах в Дайтоне, которые являются официальными испытаниями под эгидой IMSA.
Новая база в Шарлотте
Деятельность команды WRT на территории Северной Америки будет управляться из новой базы в Шарлотте, штат Северная Каролина, строительство которой уже активно идет. Это обещает обеспечить сильную поддержку и расширить присутствие BMW в США.
Винсент Воссе, руководитель BMW M Motorsport, выразил энтузиазм по поводу сотрудничества: «Мы рады расширению совместной работы с BMW M Team WRT, теперь уже и в IMSA. Данное решение подтверждает нашу стратегию специализации на программе Hypercar, что мы четко продемонстрировали при формировании команды пилотов для BMW M Hybrid V8».
Уход RLL и новые ориентиры
В июле BMW завершила партнерство с командой RLL, которое продлилось 17 лет, оставив в прошлом яркую историю совместной работы. Теперь WRT, вступая в полноценные гонки IMSA, находит возможность развить результаты, которые были получены в прошлом. Они ранее участвовали в гонке Rolex 24 в Дайтоне и даже занимали третье место в классе GTD на Audi R8 LMS GT3 в 2020 году.
Воссе подчеркнул, что желание участвовать в IMSA всегда было актуальным: «Мы готовы к этому вызову. Имея за плечами десятилетний опыт международных гонок, мы чувствуем уверенность. Зная все тонкости BMW M Hybrid V8 и наших водителей, мы с нетерпением ждем старта сезона».
Сезон 2026 года для BMW начнется с обновленной версии их прототипа LMDh, который получает значительные улучшения в аэродинамике, включая измененную переднюю часть. Это станет новым этапом в истории BMW в гонках на выносливость.
